FLY ME TO THE MOON

Maaf Mas, Salah Ketik...

2010-07-10T16:10:00.003+07:00

Minggu lalu saya iseng dateng ke Job Expo di Balai Kartini. Kirain bakalan penuh banget kayak di tifi-tifi dimana semua jobseeker tumpah ruah kayak rebutan pembagian tumpeng. Ternyata enggak. Agak sepi malah. Lagian sistemnya udah canggih. Kita gak perlu bawa hardcopy CV ataupun segala pengikut-pengikutnya. Cukup bawa softcopynya, trus ntar di pintu masuk, ada petugas yang bakal masukin identitas kita, sekalian ngupload CV kita. Udah gitu, nuuut... semua biodata kita masuk ke kartu yang ada barcodenya. Ntar di dalem, kalo kita tertarik mau apply di suatu perusahaan, tinggal kasihin kartu itu, petugas stan-nya yang nyeken (maksudnya men-scan) barcode kita. Canggih dah. Baru tau ogut. Eh napa jadi ngomongin jobfernya. Mau cerita yang lain kok.

Seperti yang udah bisa ditebak, memang gak bakalan ada satu pun lowongan buat jurusan ane. Makanya dari dulu kalo nyari lowongan kerja pasti yang ada tulisannya, "Any Discipline" atau "Any Major" alias "Semua Walikota" wkwkwk...

Di suatu perusahaan, yang namanya pun baru denger, sebut saja perusahaan itu, "PT. Cinta Indonesia", ane liat ada lowongan program sejenis MDP-MDP gitu, dimana biasanya syaratnya ya Bachelor any Discipline. Oke, kita baca-baca dah itu kualifikesyen-nya. Hmm... bisa lah bisa... Ya udah, iseng dong ane mau nyeken barcodenya. Eh, sebelum nyeken, si mbaknya nanya-nanya..

"Backgroundnya apa mas?"

Ane jawab aja, "Teknik". Berhubung nama teknik lebih menjual daripada nama jurusan ane.

Dia masih pinasaran, "Teknik apa?"

Halah bawel bener si mbak, "Perencanaan". Kenapa emang?
"Ooo... maaf mas, buat jurusan mas, kita belum ada..."

Nahloh, "Lah, saya kan mau daptar di MDP mbak, jelas-jelas ditulis disini 'any discipline'. Emangnya akan tetap bermasalah kalo anak perencanaan ikut apply yang syaratnya gak nyebutin jurusan?" Kejudesan ane keluar ngalahin doi.

Si mbak masih berusaha berkelit dan membela perusahaannya (Atau membela dirinya karena udah terlanjur salah ngomong dan gengsi buat ngeralat? Entahlah).

"Iya mas, tapi yang kita inginkan kan dia yang mengerti marketing dan soal standar-standar internasional..."

Ane tambah cengok, kedua alis ane udah jadi satu kali, saking mengkerutnya ni jidat.

"Mbak, tapi di syarat nomer tiga juga kan katanya, 'Never received training ISO blahblahblah', lalu kenapa tiba-tiba saya harus paham standar internasional? Saya ni udah baca semua syarat yang ketulis di brosur ini, dan saya ngerti kualifikasi yang sesuai sama saya, makanya saya mau daftar di program ini aja..." Kayaknya kalo dibikin film kartunnya, di belakang punggung ogut udah mulai ada api yang sedikit berkobar.

Si mbak terdiam tiga detik, kemudian dengan ngegemesin berkata,

"Maaf mas, itu salah ketik, seharusnya EVER..."

Sate Umbel

2010-05-03T13:57:00.004+07:00

courtesy: BLCKART

Pertanyaan yang terlintas di pikiran ane semalem,

"Apakah virus influenza mati ketika dibakar atau terkena panas?"

Soalnya tadi malem ane beli sate di depan Taman Pramuka, deket kosan.

"Bang sate ayam satu, dibungkus".

"Siap!"

Pas si abang lagi bakar-bakar sate, tiba-tiba tu abang bersin keras banget sampe nunduk ke arah bakaran sate... Gak ditutup lagi. Gelo ni tukang, sate ane disembur dong.. Tapi ane cuek aja, sampe rumah tetep dimakan. Enak-enak aja tuh. Mati ga ya virusnya? Kalopun virusnya gak mati tetep aja secara fisik (mungkin) ada umbel yang ikut nyemprot dan nempel ya. Wkwkwkwkwk...

Inflight Meals

2010-01-22T19:32:00.004+07:00

Berhubung ogut aerofreak (istilah yang ngarang sendiri), jadi tiap naek pesawat ogut suka foto-foto suasana. Tar foto-foto itu dijadiin Trip Report di Indoflyer.com, sebuah situs forum khususon aerofreak-aerofreak di Indonesia. Seru dah. Nah, salah satunya ya ini, ogut kumpulin aja foto-foto makanannya..

GA 157 Batam - Jakarta
Economy Class
Dinner : Chicken Rice Noodle alias Kwetiau Hayam, Fresh Fruit, Orange Juice

GA 160 Jakarta - Padang
Economy Class
Breakfast : Bread and Muffin, KitKat, Fresh Fruit, Orange Juice
---- Duh penerbangan di atas satu jam dikasihnya ruti tiga biji, seret dong neng..

GA 165 Padang - Jakarta
Economy Class
Dinner : Steamed Rice, Fish with Padang Sauce, and Vegetables, Chocolate Pudding, Orange Juice

GA 411 Denpasar - Jakarta
Economy Class
Dinner : Steamed Rice, Tuna Fish with Kari Sauce (kali..), Vegetable, Sarikaya Pudding, Orange Juice

Sebetulnya masih ada beberapa, tapi filenya berantakan, ga tau dimana...

Demi Hape

2010-01-22T14:43:00.003+07:00

Mungkin cuma disini, atau entahlah ada lagi di bumi belahan lain juga mungkin ada, tapi entahlah saya ga tau, dimana akan terasa atau dicap aneh kalo ada peraturan ditaati. Semudah apapun peraturan itu untuk dilaksanakan, akan tetap aneh kalau ditaati. Lebih parah lagi, kadang-kadang malah ada orang yang marah kalo dikasihtau.

Pernah baca di sebuah buku karya om Chappy Hakim. Disitu dia cerita ada orang yang marah-marah sampe teriak-teriak “brengsek” ke sebuah rumah sakit, gara-gara dia gak diijinin satpam buat jenguk kerabatnya, karena sudah di luar jam besuk. Kalo dipikir, peraturan itu pasti dibuat kan untuk kebaikan pasiennya juga. Agar dia bisa istirahat dengan tenang tanpa diganggu oleh penjenguk yang bisa masuk kapan saja, berberapapun juga. Jadi siapa yang brengsek? Rumah sakitnya atau penjenguk itu? Tapi, saya juga pernah sih, njenguk orang bukan pas jam besuk. Hehehe…

Trus pernah baca juga di koran, lupa koran apa, di bagian surat pembaca. Ada yang marah-marah karena ditarik pungli di Stasiun Gambir. Gimana ceritanya? Jadi sekarang, yang boleh naik ke lantai 3 stasiun Gambir hanya penumpang dan kru. Di depan eskalator ada dua orang petugas keamanan yang meriksa tiket penumpang. Orang yang boleh masuk cuma yang bertiket dan petugas. Saya seneng liat peraturan baru itu, tau deh maksudnya PTKA biar gak ada “kambing” alias penumpang tak bertiket, lagian peron stasiun Gambir kan sempit. Kalo yang berangkat satu orang tapi yang nganter sekampung kan penuh banget tu peron.

Kembali ke orang yang marah-marah di surat pembaca karena kesalahannya sendiri.

Orang itu, mengantar kerabatnya ke Gambir, dan dia baru tau kalo ternyata yang bisa naik ke lantai tiga hanya penumpang bertiket. Tapi, dia yang cuma pengantar tiba-tiba asal nyelonong aja naik eskalator. Ya jelaslah, satpam di situ negur dia. Lagian udah jelas ada tulisan “Khusus Penumpang” kok masih aja diterobos. Karena dia masih ngotot mau nganter sampe kereta, akhirnya satpam itu bilang, “Yah udah Pak, kasih aja seikhlas Bapak”. Akhirnya tu Bapak ngasih 10 ribu ke satpam agar bisa naik ke peron. Dan, besoknya dia nulis surat pembaca yang intinya memprotes adanya pungli di Stasiun Gambir.

Loh?

Emang sih satpam itu juga salah karena mintain uang dan meloloskan orang ke “restricted public area”. Tapi kalo si Bapak itu gak mau kena pungli, kenapa gak ikuti saja peraturan yang udah ditetapkan? Just kiss and bye di depan eskalator. Kenapa musti ngotot ikut naek ke peron lantai tiga? Sadarkah si Bapak kalo pungli itu muncul karena kelakuan Bapak itu sendiri? Sekarang dia telah melanggar peraturan, dan dengan gagahnya protes ke surat pembaca. Gak malu Pak?

Ada lagi. Bahkan rela mempertaruhkan nyawa demi melanggar peraturan.

Paling kesel kalo liat orang maenan HP di pesawat. Mungkin itu emang hape canggih yang bisa disetting ke “flight mode”, tapi tolong lah, jangan bikin suasana tidak nyaman penumpang lain. Sejak masuk ke check-in area di bandara sudah ada peringatan untuk mematikan ponsel ketika masuk pintu pesawat nanti. Di boarding lounge juga ada pengumuman itu lagi. Malah di beberapa bandara, peringatan agar tidak lupa matiin hape juga ditaro di garbarata. Di dalam pesawat, sang kapitano, purser, dan pramugari lainnya juga selalu mengingatkan untuk mematikan hape di dalam pesawat, terlebih ketika sudah take off, dalam dua bahasa. Di TV dalam pesawat juga ada gambar hape dicontreng. Di safety card dan di majalah airlines juga ada peringatan itu. Tapi kok ya masih ada aja yang nekat ya.. Apakah dia buta? Buset sadis banget. Tuli? Masih sadis. Gak bisa baca? Mungkin. Autis? Gak peduli lingkungan sekitar?

Seurgent apa sih urusan Anda nyalain hape di pesawat sampe mau berkorban nyawa?

Kedua foto diambil di penerbangan MZ 617, Denpasar - Bandung,
7 November 2009

Semarang Serius Serius... (Part 2)

2010-01-13T15:29:00.004+07:00

Sebelumnya ogut mohon maaf nih soalnya lama banget update cerita trip report ke Semarangnya. Maklum, itu repejemene gak selesai-selesai (mulai deh nyari kambing hitam..). Apa itu repejemene? Yah susah neranginnya. Khusus untuk kalangan terbatas aja. Daripada ngomongin repejemene yang bikin mblenek, nyok kita denger abang mendongeng lagi.

Sampe si tasiun Semarang Tawang, apa yang kita lakukan pertama kali?

Yak betul! Pipis. Aaaahh... Lega. Dah deh, kita mulai petualangan di kota yang asing ini. Kebangetan sekali ajatdarajat ini. Ibukota propinsi sendiri kok ga tau. Bodo amat ah. Tak lupa putu-putu (9eT0h,,) di depanan tasiyun. Mau foto saya? Adaa... Tapi gak etis ah dipamerin. Soalnya kemaren ada yang menyalahgunakan foto Ania dengan rambut berkibar di pintu kereta itu. Sampe ngamuk-ngamuk doi. Daripada ada yang ngambil foto saya trus diedit jadi bugil? Kan mending disimpen sendiri aja.. Eh, ternyata udah terpajang di part satu. Ya udah anggap saja bonuss.

Inilah sekilas perjalanan selama di SemaranG.

Ternyata tasiun keretanya ada di kawasan kota tua. Jadi begitu keluar langsung disuguhi pemandangan gedung-gedung kuno bergaya arsitektur perpaduan Eropa dan Cina. Eksotis. Haduh, gaya bahasa ogut mendadak seperti wartawan kompas ya. Tapi mana nih foto-foto di kawasan kota tua? Kok pada ilang? Haduh... Padahal gambar bisa menceritakan lebih dari seribu kata *yoi lah.

Di sana ada sebuah gedung tua yang direhabilitasi dan dijadikan galleri seni, jadi kantor, restoran, dan ada Gereja Blenduk. Kenapa namanya Gereja Blenduk? Karena di atas atap gereja itu ada kubah yang bentuknya 'mblenduk' alias montok setengah lingkaran hihihi... Kenapa gak ada masjid blenduk? Nanti semua masjid di Indonesia namanya masjid Blenduk dong..

Setelah jalan-jalan di kota tua dan sempet makan se krim di sebuah restoran yang namanya saya juga lupa, kita ke hotel dulu. Mandi-mandi..

CCTV kamar hotel hehe

Malemnya jalan-jalan ke tempat angker kedua Semarang bareng Yudha, temen geng ane (halah!) yang sampai saat ini MASIH kuliah di Semarang. Hehehe... City view ceritanya, di bukit Gombel.

Makan mi Jawa di pinggir jalan

Dan jalan-jalan ke China Town, liat ada lomba karaoke lagu-lagu Mandarin yang bertajuk "Under the Moonlight". Ssssaaaaahhhh.....mantap kalipun!

Di China Town makan es..

Besok paginya si Yudha udah ga bisa nganter, maklum pak dokter sibuk ngelayanin pasien yang dia mau cuma ibu-ibu muda yang cantik bleh!

Ya udah kita jalan aja ngiderin Semarang naik TransSemarang.. Ternyata banyak kota-kota di Indonesia yang udah punya "bus dengan sistem yang lebih teratur". Ogud gak bilang Bus Rapid Transit ya.. soalnya gak rapid, cuman transitnya doang yang banyak.

Dalemannya begini

Sama kan kayak TransJakarta? Harganya juga sama, tigaribulimaratus. Tapi baru ada satu koridor (kayaknya) dari Penggaron ke.....lupa. Hehe...

Yang ngebedain sama TransJakarta cuma ini. Tiap bus ada jembatan penghubung yang bisa ditarik maju mundur! Harapannya supaya penumpang ga usah takut jatoh keperosok diantara bus dan halte pas naik bus. Petugasnya juga gak usah treak-treak "Awas langkahnya! Liat bawah!". Tapi kenyataannya, jembatan itu gak pernah bisa nyambungin bus dan halte dengan sempurna, jadi tetep aja penumpang musti loncat, kayak mbak yang satu ini:

Naik TransSemarang, sampe juga di tempat paling angker, Lawang Sewu. Keangkerannya sedikit luntur soalnya terang banget! Ya iyalah, siang.. Tadi malem diajakin ke situ gak mau... Sekarang sok-sokan ngomong gak kliatan angker...

Pintu utama Lawang Sewu, foto bersama The Virgin..

Kita ke atas dulu, di atas, dapet view ini..

Di sebelah kiri balkon itu, ada sebuah ruangan yang luaaaass. Seperti bangsal atau aula. Kata guidenya, tempat inilah yang paling angker se-Lawang Sewu. Loh jadi bukan di penjara bawah tanah? Bukan! Disini yang paling angker.. Dulu tempat ini semua tawanan dikumpulin, trus lehernya ditebas satu-satu sama Jepun. Yang cewek, diperkosa dulu di pojokan, abis itu baru lehernya ditebas juga. Hiiii....

Padahal keliatannya biasa aja ya.. Terang soalnya..

Beberapa lorong di dalem gedung

Kalo lorong yang ini pernah liat gak ada dimana?

Lorong ini pernah dipake suting Ayat Ayat Cinta yang buat scene di rumah sakit.
Pas si istrinya Fahri sakit, ah yang itu aja lah pokoknya..

Ini bagian blakang gedung, lagi direnovasi

Udah itu kita ke penjara bawah tanah, tapi gak bawa kamera.. Syerem..gelep, becek, dan disitu dulunya tawanan-tawanan disekap. Ada penjara jongkok, ada penjara berdiri, ada penjara yang direndem air. Buset dah.. Ogud takut, sumpeh. Bukan apa-apa, takut tiba-tiba ada gempa, trus terperangkap di bawah tanah, kekubur, gak bisa keluar deh...Hiiii...

Alhamdulillah bisa keluar dengan selamat, eh ada kereta api di depan Lawang Sewu. Karena waktu jaman Belanda gedung ini dijadikan kantor kereta api. Pas jaman Jepang baru jadi tempat pembantaian. Jadi, yang menyebabkan gedung ini angker adalaaaah.. Jepaaanng!! Ayo Jepun kamu harus bertanggung jawap atas setan2 yang ganas di Lawang Sewu!

Lapar, kita jajan Lumpia

Sore udah menjelang, saatnya kita pulang kembali ke Jakarta menghadapi realita kehidupan. Yeah!

Keretanya kosong!

Demikiun! Lunas sudah utang ogud... Hiihihihik..

Semarang Serius Serius... (Part 1)

2009-10-14T11:07:00.003+07:00

Setelah tahu bagaimana caranya ke Semarang dan saya ceritain ke temen2, ternyata ada dua orang gadis yang tertarik untuk ke Semarang buat jalan-jalan. Terus ya -seperti yang anda tahu dan perkirakan- mereka maksa2 saya gitu buat ikut dan nganterin. Mending yah kalo akomodasi dan transportasi ditanggung, lah ini bayar ndiri.. Wakwaaaaw... Tapi bagaimana lagi sebagai sorang pria jentel saya suka ga tega ngeliat wanita pergi sendiri (walopun mereka berdua, tapi dua-duanya cewe, dan aaargh, rasanya tidak bisa dipercaya mereka pergi sendiri! Haha). Akhirnya setelah semalaman saya berpikir keras, melakukan benefit-cost analysis, solat istikharoh, maka tepat setelah solat subuh di hari H saya putuskan untuk ikut saja. Semarang, ngapain ya disana?

Sabtu, 3 Oktober 2009

Tepat pukul 06.00 (gak tepat juga sih, tepatnya "sekitaran") saya berangkat dari kosan di bilangan Kramat, Jakarta Pusat ke stasiun Gambir. Mumpung masih pagi, bisa naik TransJakarta dengan harga promo. Lumayan irit. Sebetulnya kereta berangkat jam 07.15, tapi saya memang biasa berangkat awal, kalo mau naek kereta biasanya saya 45 menit sebelumnya sudah ada di stasiun. Kalo naek pesawat, biasanya saya sudah di bandara 2 jam sebelumnya. Bukan karena parno bakal ketinggalan. Karena stasiun dan bandara emang enak buat ditongkrongin...

Janjian sama dua gadis di Departure Hall, biar langsung beli tiket. Celingak celinguk, naaah itu mereka datang! Langsung dah ke loket dan beli tiket untuk 2,5 orang (karena saya masih pake cara licik... cukup mengerlingkan mata dan sedikit rayuan gombal ke mbak-mbak penjual, maka saya dapetlah itu tiket seharga 50 persen saja hakhakhak). Tentu saja si dua gadis itu pada iri dan menuntut untuk minta ditraktir selama di Semarang. Ebuset....

Setelah tiket di tangan, ayo gadis-gadis, kita naik...

And this is our ride..

Pindah ke gerbong belakang, kosyong...

Belagak liat pemandangan. Katanya sih selagi bisa, kenapa gak dinikmati aja. Ya bener juga sih.. Kita menikmati pemandangan sawah nan gersang seluas ratusan hektar di luar sana..

Itu encik-encik ngapain sih. Mentang-mentang berasa kereta milik sendiri...

Setelah lebih dari 2 jam perjalanan, salah satu gadis mengeluh kelaparan. Ya ampun, padahal sesaat sebelum berangkat udah sarapan soto kriuk pake nasi kok udah kelaparan lagii ya.. Belum juga jam 10 padahal.. Badan doang kecil, makan bujubuneng... Padahal saat ini susah bener nyari mas-mas atau mbak-mbak mugari. Mungkin karena di gerbong ini cuma ada 10 penumpang kali ya jadi mas mbak mugari males dagang ke belakang..

Tapi berkat doa dan usaha, ada satu mas-mas yang datang, langsung deh dicegat dan... saatnya makaan... indomi..

Udah makan terus bubu...

Ketika bangun, hey! lihat di belakang kamu! itu yang kalian tunggu2... LAUT! Dasar anak2 gunung gak pernah liat laut.. Langsyung kampring deh kalakuan..

Ini kereta! Bukan kapal...

Iseng keluar di bordes. Eh ketauan pak satpam. Ditegur, tapi tetep ngeyel. Hehehe.. Makasih pak udah perhatian..

Masih di pinggir laut.. Panjang juga.. Semua foto2 ini diambil di atas kereta yang melaju loh.. Yang pinter fotografernya, atau kameranya yang mumpuni, atau emang pemandangannya yang bagus?

Menjelang jam 2 siang, sampe jugak di SEMARANG TAWANG
Artisss...artisss...

--- bersambung ---

Java North Coast : 4 Jam di Semarang

2009-07-27T13:13:00.024+07:00

Sabtu, 25 Juli 2009

Tadinya mau berangkat ke Bandung, berhubung Dimas membatalkan perjalanannya secara sepihak jadinya saya nek kereta aja deh. Jam 9 lebih cabut ke Gambir naek Tije. Ternyata salah naek huhuy... Bisnya langsung ke Ancol lewat flyover Senen, jadi gak bisa transit di Central Senen. Alamat muter-muter dolo. Gak jauh sih, tapi lama.

Singkat cerita nih, ogud udah sampe stasiun yang mirip umbel. Kan ijo. Hohoho... Dengan riang gembira sambil berdendang saya melongok. Ooow.. tumben sekali hari sabtu pagi tapi loket Parahyangan kosong dan gak ada tempelan kertas "Tempat Duduk Habis, Kalo Mau Bediri Ajaa" di kaca loket. Berati masih ada dong. Yuhu...

Tiba-tiba. Dug. Dunia seakan berhenti.
Seketika jelalatan, dan mata tertuju ke loket di seberangnya. Hihihi... Samperin ah..
"Mbak, Kamandanu masih? Satu ya.. Tapi pake K** ya..."
--- K** itu password kalo pengen dapet potongan sebesar limapuluh persen, wkwkwk... rahasia!

Waaakakaka... akhirnya ogud malah cabut ke Semarang, kota yang bisa dibilang belum pernah didatengin . Sangat tidak direncanakan. Hanya tiba-tiba kepikiran pengen liat rute pantura dari kereta. Karena belum pernah. Itu aja..

Ini buktinya saya pergi..

Cabin View. Nuansa birunya bikin ni kereta mirip toilet terpanjang

Sawah di sekitar Jatibarang, Indramayu

Jalur utama Pantura, Cirebon.. sepii..

Belok kiri...., BrebesTegal

Papasan sama KA ini di Pekalongan

Sekitar 30 menit setelah lepas dari Pekalongan, kereta berjalan membelah persawahan yang menguning.. wuuuusss.. di sebelah kanan terhampar hutan jati (mungkin ini yang namanya Alas Roban itu kali ya) dan bukit-bukit yang eksotis wiuuuuaaass... Di sebelah kiri sawah luas sampe ke cakrawala dan dibatasi oleh jajaran puun kelapa. Burung-burung blekok (halah...luntur deh kata-kata puitis oleh satu kata, blekok) beterbangan karena semedinya terusik oleh suara keretaku. Sementara di atas awan mendung mulai menggelayut.

Tiba-tiba dari jendelaku, di kejauhan terlihat.... Taraaaa.... Lauuuttt..!! Woooww....

Lumayan lama juga jalur ini nyusurin pantai. Ada sekitar 10 kilometer kali ya pemandangannya seperti ini... Akhirnya tepat jam 5 sore, ogud sampe juga di Semarang. Telat 30 menit. Nyampe-nyampe duduk dulu.. Trus ke loket lagi beli tiket kereta yang sama buat balik ke Jakarta jadwal jam 9 malem.

Stasiun Semarang Tawang, sory nih, kumeeeel banget!

Ada sisa waktu sekitar 3 jam buat jalan-jalan sebentar. Akhirnya nyamperin mamang becak di pojok situ. Minta dianterin ke Simpang Lima (abis apalagi yang terkenal dari Semarang selain Simpang Lima dan Lawang Sewu? Hihihihi....). Makan tahu gimbal di simpang lima. Tahu gimbal itu isinya ada tahu, ketupat, gimbal (bakwan udang), kol, trus disiram bumbu kacang, ada sih fotonya... Tapi udah males ngaplod..

Jam sembilan tiba, saatnya pulang! Ternyata kereta kosong dan kusita itu empat tempat duduk buat ogud tidur sepules-pulesnya... Lumayan... Akhirnya sampe juga di Gambir jam setengah lima pagi.. Hihihi... Di jalan abis 15 jam, di tujuan cuman 4 jam. Mau?

Si Kucing Angop

2009-07-01T15:55:00.014+07:00

Mungkin ini aneh kedengerannya. Tapi memang begitulah saya termasuk orang yang suka sama pesawat dan kereta api. Apapun yang berhubungan dengan keduanya. Mungkin di blog beberapa taun yang lalu juga saya udah pernah bilang kalo saya ini termasuk railfan. Di dunia nyata (dunia nyata lho ya.. bukan dunia maya) saya baru pernah ketemu satu orang yang mirip-mirip sama saya, yaitu Mas Ibra, suaminya Riana. Kalo di dunia maya sih buanyak. Liat aja di forum semboyan35 atau indoflyer. Semua kegilaan melebur jadi satu. Haiyah.

Nah, suatu hari, di akhir Februari, saya lagi liat-liat koran dan gak sengaja baca lowongan pekerjaan Management Trainee di (sebut saja) Kucing Angop Air. Waaah... kesempatan emas bisa kerja sesuai dengan minat. Liat syarat-syaratnya, aah.. bisa! Gak terlalu susah sih syaratnya. IPK minimal 2,9 dari berbagai jurusan. TOEFL minimal 450. Berkelakuan baik. Dan berbagai persyaratan standar lainnya. Ya udah dengan penuh semangat disertai doa, saya kirimlah itu lamaran ke Lion. Beberapa hari kemudian dipanggil tes pertama, Bahasa Inggris, Matematika Dasar, sama Potensi Akademik atau apaa.. lupa lagi. Udah kayak SPMB aja ya. Oiya, siangnya langsung psikotes yang nggambar-nggambar itu. Masalah apa yang saya gambar, udah lupa jugak.

Beberapa hari kemudian, saya dipanggil lagi! Wah senangnya. Satu tahap terlewati. Tes kedua ini FGD. Topiknya ya gak jauh-jauh dari dunia penerbangan. Hihihihi seneng banget saya dapet topik kayak gitu. Kalo lagi nunggu giliran, sering banget ngeliat pramugari dan calon pramugari berkeliaran. Widiiihh...memang dunia yang mengasyikkan. Liat groundstaffnya pake seragam juga keliatan keren aja.. Menurut saya lho ya. Dalam hati, bisa gak nih pake baju itu, pake ID itu, ngantor disini.. Banyak harapan gitu lah.

Ternyata pengumuman berikutnya... Lolos lagi! Whuaaa.. asli seneng gak ketulungan. Jalan makin dekat! Harus bisa! Groundhandling, pushback, final approach, B737-900ER, fleets, menyenangkan sekali kalo bisa bekerja dengan istilah-istilah seperti itu. Heheheh...

Tes terakhir. Interview dengan user. User disini ternyata adalah Direktur Personalia, padahal seblumnya gosipnya kan Dirutnya. Satu-satu masuk ditanyain macem-macem. Ada yang ditanyain keluarganya, ada yang ditanyain tugas akhirnya, kalo saya ditanyain udah ngapain aja semenjak lulus. Ya udah tak jawab aja seadanya.

"Ngonsultan Bu. Sekarang staf kontrak di sini. Ngerjain ini ngerjain itu."

Sambil dikit-dikit becanda. Dikiiiiiit aja becandanya. Jangan kelewatan. Cukup sampe si Ibu tersenyum simpul. Eh ternyata trik itu cukup manjur dan di sheet saya ditulis "komunikasi bagus". Padahal biasanya, kalo saya disuruh ngomong di depan rapat himpunan pas kuliah aja gemeteran. Yeah.

Setelah semua beres, langsung pengumuman saat itu juga. Asli! Sumpah! Deg-degan banget. Dan... Nama saya gak disebut dalam daftar nama yang disuruh pulang. Alhamdulillah... Ya Allah.. Saya diterimakah artinya? Kerja di Lion? Dunia penerbangan? Dunia gua banget! Senengnya gak ketulungan. Udah kebayang di milis angkatan bakal beredar,

"Selamat buat Ajat yang udah diterima di MT Kucing Angop Air"

Widiiiihh... dari dulu saya mikir, kapan ya nama saya disebut di milis dan diberi ucapan selamat bertubi-tubi... Akhirnya sesaat lagi terjadi juga!

Sekarang saatnya presentasi dari perusahaan mengenai hak dan kewajiban trainee sampe jadi karyawan tetap. Ya, kewajiban, its ok lah. Gak usah diceritain. Intinya harus menempuh pendidikan sekian bulan, kalo mundur bayar sekian juta. Ada OJT sekian minggu. Dan lainnya termasuk prospek ke depannya.

Ini dia yang penting,,, pengumuman hak....

"Selama menempuh pendidikan di Kucing Angop, peserta belum memperoleh gaji, hanya berupa uang saku sebesar 500 ribu sebulan....."

JELEGEEERRR....!!!!

LIMA RATUS RIBU? SEBULAN??

Oke, masih ada sedikit pemikiran positif. Itu kan cuma pas pendidikannya aja. 3 bulan, ya.. masih bisa make tabungan untuk masa depan yang lebih baik. Oke presentasi dilanjutkan.

"Dan setelah masa pendidikan, gaji untuk karyawan baru adalah 1,25 juta sebulan...."

Semua peserta langsung kaku. Kaku. Terpana.

Banyak pertanyaan terlontar. Siapa tau ada celah, ternyata enggak. Gajinya emang segitu dan itu ga tau sampe kapan. Kebayang dong, ada yang lulusan SBM ITB, malah ada yang lulusan Brisbane masa mau digaji segitu. Busneeettt.....

Akhirnya, setelah konsultasi dan solat istikharoh, saya memutuskan untuk gak ngambil... Ada beberapa temen yang kaget, kenapa Ajat ga ngambil, kan doyan banget sama pesawat... Tapi sejuta di Jakarta mau makan apaa? Kos aja udah abis 500 ribuuuu... Yang bener ajah...

Beberapa hari kemudian ada sms masuk. Dari HRD Kucing Angop. Saya udah ge-er aja. Kirain mau ditarik lagi dengan gaji berlipat-lipat. Ternyata dia cuma nanya, apa alasan gak ngambil. Saya cuma bales,

"Gajinya kecil banget booosss..."

Menjalankan Kewajiban Sebagai Seorang Anak

2009-06-24T15:41:00.009+07:00

Sebetulnya cerita ini adalah sambungan dari cerita berjudul Wow sebelum ini. Tapi entah kenapa karena saya suka bertele-tele jadi aja prolognya kepanjangan dan ealah malah jadi satu tulisan sendiri...

-- Tuhkan ini aja udah mulai nunjukkin gejala kepanjangan

Oke, oke...

Penting banget ya...

Mau pulang aja pake dilaporin di blog kayak nuyuy aja. Pulang di pertengahan Juni kemarin sangat mendadak. Pokonya saya dapet wangsit mimpi untuk pulang (udah diceritaiiiiiinn di "Wow" tuh..). Ya udin datanglah ke loket stasiun Gambir dan beli tiket. Uhuhuhuhu, ternyata yang sisa tinggal Gajayana doang, dengan harga sama ke Malang padahal ekeh cuman nebeng ke Purwokerto ya olo... Sepertiga jalan juga kaga kali.. Rugi ndul. Tapi demi wangsit maka dijalankanlah ritual ini. Eits, pesan mentor bang Farid semasa TPB, "Menjenguk orangtua adalah kewajiban seorang anak" Nahlo... Saya kan cuma mau menjalankan salah satu kewajiban saya sebagai anak. Kekekekeke...

Kok perasaan gak enak ya.. Ternyata lupa pesen posisi tempat duduk crooott.. Biasalah, kalo beli tiket saya suka pesen posisi tempat duduk... Pesen dalam arti sesungguhnya lho,

"Mbak, saya mau yang jendela agak ke tengah ya...".

Dalem ati si mbak loket, "Heh, bawel amat sih ni orang, minta jendela juga paling ditinggal tidur.. Rese.. Tapi gapapa deh, mumpung ganteng, saya kasih aja.." Kyukyukyukyukyu....

Nah itu dia, saya gak ngeluarin instruksi kayak gitu, jadi aja dikasi korsi dengan nomer tempat duduk, tetereteteeett... 13C.. Bukan masalah angka 13 yang dikhawatirkan menjadi bangku angker di kereta (Eh, bagus juga ya kalo ada judul film kayak gitu, yang maen Jupe sama Kirun). Kalo anda semua tau, korsi nomer 13 di first class itu adalah korsi penjaga toilet huhuhuhuhu.... Apalagi yang C, autis.. Ya beginilah:

Untung di paling blakang, kalo di depan, aduh mak... Berasa kayak sopir bus kali. Sendirian di depan. Tapi kalo kayak gini enak juga sih, jadi bebas mau ngapa-ngapain. Mau ngorok, mau ngiler, mau nangis juga ga ada yang tau. Dan lebih bagus lagi, Gajayana kayaknya jadi kereta pertama yang ada colokannya deh. Jadi lebih asyik masyuk menjalani kesendirian dalam hidup ini. Asyik...masyuk... Hush!

Tepat jam 17.30 brangkat yuhu... balapan sama KRL di Manggarai, balapan sama odong-odong di Cipinang juga. Menang. Gak penting. Sekitar jam 19.00 dibagi makan malam yang dari jaman dulu udah 10 taun kayaknya menu masih sama telor dadar segede sendok ditambah rolade daging plus bihun goreng sama pisang sama kurupuk udang.. Boss.. Indonesia kaya akan kuliner gitu loh.. Skali-kali masak rendang kek... Sate buntel, dabu-dabu, papeda gitu..

Di jalan iseng nelpon mamah (ssaahh...) kalo anak lelaki sematawayangnya jadi pulang. Kyuyuyuyuyu...

Anak : Tut, tut, tut, tut, tut, tut, tut, tut, tut, tut, tut, tut,,, (bunyi hape dipejet)
Ibu : "Tak gendong kemana-mana, tak gendong kemana-mana... Enak to? Mantep to?" (bunyi RBT)
Anak : "Alooohh... (nada ABG nelpon). Salamikum.. Mamah?"
Ibu : "Iya, anakku, apa kabar? Apa baikbaik saja? Syukurlah kalau baikbaik saja. Kami disini juga baikbaik saja. Sudah ya..."
Anak : "Loh..loh.. Mak.. Kok sudah-sudah.. Ayo lanjutkan!"
Ibu : "Oiya, mamak lupa. Ingetnya lebih cepat lebih baik sih.. Ada apa wahai anakku?"
Anak : "Mak.. aku jadi pulang nih, masakin yang enak yak"
Ibu : "Ah kamu gak pulang juga mamak masaknya enak kok"
Anak : "Oiyaya"
Ibu : "Naek apa?"
Anak : "Naek kereta"
Ibu : "Kereta apa?"
Anak :"Kereta api"
Ibu : "HEBBAT LO.... ya iyalah masa naek kereta kuda? Ini kan hari jumat... Naik kereta kudanya tar hari minggu turut sama ayah ke kota."
Anak : "Mamak.. rumah kita kan udah di kota"
Ibu : "Oiyaya.. Ya udin, nyampe jam berapa coy? Mau dijemput gag neh?"
Anak : "Biasa kale mak, jam 11. Gak usah dijemput. Aku kan nelpon cuma mau ngasih tau aja kalo mau pulang, bukan mau dijemput..."
Ibu : "Ooo ya udah kebeneran, ini Inayah lagi rame, gak bisa ditinggal. Ati2 ya nak.."
Anak : "Atiati gimana mak? Aku kan tinggal molor.. Yang harusnya ati-ati masinisnya dong.. Kita kan cuma nebeng"
Ibu : "Oiaya.. ya udah cepetan"
Anak : "Lah mamake priben jane, pikire inyong sing nggenjot apa ya?"
Ibu : "Ah banyak cerita, sudah ya mamak tunggu di rumeh".

Akhirnya setelah menempuh perjalanan sejauh 438 kilometer selama 5 jam 23 menit nyampe juga di Purwokerto kota SATRIA Sejahtera Adil Tertip Rapi Indah Aman. Turun dari kereta, celingak celinguk kanan kiri sembari para tukang ojeg dan tukang beca menawarkan dagangannya... Yah... beneran gak dijemput.. Ngojek.

Terusir dari Kereta

2009-06-05T14:45:00.019+07:00

Indonesia indah. Itu memang gak bisa dipungkiri. Keindahan alam negeri ini selalu menjadi andalan. Mungkin hanya karena kurang promosi aja jadi gak ada yang tau, bahkan oleh penduduknya sendiri. Tapi jangan salah, selain alamnya, kotanya juga tergolong sudah bagus. Seenggaknya ini yang dibilang oleh seseorang langsung ke saya. Jakarta, misalnya. Kota ini sebetulnya bisa disandingkan dengan kota-kota lain di dunia. Gedung berdiri megah dengan arsitektur yang gak kalah menarik. Jalan-jalan lebar. Pusat-pusat perbelanjaan berkelas dunia. Kata si bapak yang udah berkelana kemana-mana, Pacific Place sama Grand Indonesia itu termasuk mal yang guedee dan tentu saja luxorious. Di “sebelah” aja gak segede gitu. Pom bensin jugak cantik, dengan fasilitas yang oke, pertama bengkel, eh nambah hotdog booth buat orang yang lagi di bengkelnya, eh nambah mini market, restoran-kafe, trus ATM, lah sekarang sampe ke banknya aja diboyong ke dalem pombensin..

-- Bentar...bentar... kapitalis banget gw, tidak berpedoman pada ekonomi kerakyatan... Halah, ente juga kalo liat kota-kota maju di dunia indikatornya fasilitas2 itu kan? Gak ngeliat kekurangan-kekurangannya kan? Makanya sekali-kali tinggikanlah apa yang ada di negeri kita, jangan dijatohin mulu... Kapan optimisnya kalo gini.
Kekurangan terbesar Jakarta adalah sistem dan moda transportasinya. Hal ini yang bikin macet jalanan dimana2.. Ya.. selain elu-elu orang Jakarta yang kadang juga gak tau diri sih.. Gak bisa ngantri... Ngeludah dan buang sampah sembarangan... Tawuran... (buset semalem UKI sama YAI tawuran bikin perjalanan dari Diponegoro ke Kramat Raya butuh 80 menit!). Kata si bos (lagi) kalo monorel, busway, MRT, KRL, udah jadi satu dan bagus, udah deh, Jakarta layak disejajarkan sama sebelahnya. Asal, sekali lagi, gak ada warga yang ngeludah, buang sampah, atau ngerokok di angkutan umum ya..

Bajaj, sori-sori aja nih ya.. Benda satu ini kalo menurut saya emang biang polusi segala polusi kota ini. Polusi udara, jelas ga usah ditanya.. Produksi asepnya bikin elu bakal ngerasa kayak lagi nyanyi di atas panggung terus disemburin asap dan penonton bersorak.. “AJAAAATTT....!!!”. Polusi suara, juga iya. Polusi pemandangan juga iya. Bararutut gitu, oranye, udah kayak kaleng kongguan dikasih roda. Tapi gimana lagi, ribuan bapak dan mas-mas menggantungkan nasibnya sebagai mamang sopir bajay. Kan kasian kalo bajay harus nerima nasib yang sama kayak becak, tar mereka makan apa. Dilematis memang.

Yang kedua bus kota, tau P67?

-- Jaaat.., kayaknya intronya kepanjangan deh.. Langsung intinya aja.. Kan mau ceritain soal KRL tadi pagii... Kalo dibaca kayak nada bicaranya miranti.

Oke, oke.
Masih ada hubungannya sama moda transportasi metropolitan Jakarta tadi sih..

Kalo abis nginep di Bogor, saya selalu ke kantor naik KRL Pakuan jam 07.00. Seperti biasa KRL tadi pagi berjalan lancar, berangkat tepat waktu dan dipenuhi orang-orang yang mau kerja berbusana casual friday (yuhuu...). Di Cilebut (namanya lucu, Cilebut), Bojonggede, sama Depok masih njemput penumpang. Makin penuh aja.. Ya inilah keberangkatan jam 7, brentinya lebih banyak. Kalo naek yang jam 06.24, dari Bogor langsung bablas Manggarai tanpa brenti. Tapi konsekuensinya ya tadi itu, 06.24 dul.. Harus bangun lebih pagi dong.

Kereta terus melaju kencang seperti kudaku yang gagah berani. Sampe akhirnya lewat setasiun Pasar Minggu, kecepatan berkurang, dan AC pun mati. Loh loh loh sumuk... sumuk... Kereta masih jalan dengan pelan ngelewatin stasiun (tepatnya halte sih..) Pasar Minggu Baru dan Duren Kalibata. Abis Kalibata, tiba-tiba kereta berenti. Kirain karena efek antrian di depan karena jam padat. Ternyata terdengar suara,

“Cek... Mohon maaf kepada seluruh penumpang Pakuan Ekspres”

Penumpang pun bersorak, “Yaaaahhh....”, “Ck....”. Soalnya udah apal, kalo kereta berenti di tengah jalan trus masinisnya halo-haloin kayak gitu, berarti ada gangguan entah itu gangguan sinyal atau rel patah. Tapi biasanya gak terlalu lama, paling setengah jam.

“Sehubungan dengan matinya listrik aliran atas maka KRL Pakuan Ekspres mengalami gangguan perjalanan dan AC dimatikan. Kami akan membuka pintu sebelah kanan dan kiri, mohon waspada kepada penumpang yang bersandar di pintu. Mohon maap perbaikan diperkirakan membutuhkan waktu cukup lama, antara satu sampai dua jam"

-- Set, kok gw apal gini ya pa yang diomongin mas masinis tadi pagi

Wah, penumpang langsung gelisah. Telpon sana telpon sini. Dari pembicaraan mereka di telepon (bukannya nguping loh... cuma kedengaran aja. Salah sendiri nelpon kayak toa), ada yang mau training trus minta jadwalnya dimundurin. Ada yang minta ijin sama bosnya karena datang telat, ada yang curhat ke papanya (abege nih), ada juga yang ngasi kabar ke temennya sambil cari tau apa yang sebenernya terjadi. Nah dari orang yang telpon sama temennya ini, penumpang di gerbong saya jadi dapet gosip kalo ternyata gangguan itu bukan sekedar gangguan sinyal atau listrik mati. Tapi ada T.A.B.R.A.K.A.N di Manggarai..

Beberapa penumpang mulai turun, tapi ga tau mau kemana soalnya berentinya ga di stasiun, jadi banyak di antara mereka yang malah nongkrong di pinggir rel sambil ngobrol sambil ngerokok. Tadi aja ngomel2, sekarang malah seneng gak jadi ngantor ya om?

Mas Masinis ngasih pengumuman lagi lewat pengeras suara yang ada di tiap gerbong, "Sekali lagi mohon maaf atas gangguan ini. Perbaikan diperkirakan memakan waktu cukup lama, antara satu sampai dua jam..."

Halah ini sih bentuk pengusiran secara halus kepada para penumpang. Akhirnya lebih dari separo penumpang turun, sisanya, golongan orang2 yang pasrah nungguin kereta bakal diberangkatin lagi, atau orang2 yang sama sekali ga tau musti ngapain, masih nunggu di kereta.

Saya sih ya tadinya pengen diem aja di kereta, mumpung lagi males ngantor hehehe... Tapi ah, ngapain juga. Mendingan ikutin orang-orang tracking menyusuri rel KA ke Stasiun Cawang. Wah seru tuh rame-rame, gak tua gak muda, gak anak kuliahan, kebanyakan sih pegawe kantoran, jalan-jalan di rel sampe Cawang, ada kali satu kilo jaraknya. Pas nyampe stasiun Cawang, ada pengumuman lagi kalo jalur yang arah ke Bogor udah normal, dan ada Pakuan mau datang. Pas Pakuan ke Bogor datang, weleh... kok orang-orang malah pada naik lagi... Hahahaha... parah..parah... udah nyampe Jakarta gitu, bukannya ke kantor ngebis kek.. Eh malah pulang lagi. Dasar emang ga niat masuk..

Akhirnya saya nerusin jalan ke kantor pake bus. Ya ampun muacetnyaa... Males bet dah...
Ini sedikit dokumentasinya... Milik pribadi loh...

Pintu Otomatis Dibuka, Orang Nongkring Putus Asa

Orang Nongkring di Rel Sambil Ngobril

Yuk Neng, Kita Jalan Bareng

Jalan Pagi Dimulai Sampe Stasiun Cawang, weleh ni KRL Ekonomi enak banget ketahannya di stasiun, jadi gak usah jalan kaki

Kok pantografnya diturunin ya?

Pakuan Ekspres bisa jalan ke Bogor. Isinya orang2 yang males ngantor dan memutuskan untuk pulang lagi

Ini foto kejadian tabrakannya, diambil dari milis keretapi, yang salah satu anggotanya jadi korban... (Mas Artanto Rizky, pinjem fotonya yak... Makasih)

Jadi kejadiannya, KRL Bogor Ekonomi (yang ujungnya orange) mengalami rem blong, jadi dia melanggar sinyal merah. Padahal di depannya ada KRL Depok Ekspres (yang ujungnya rata, warna item) lagi brenti nunggu antrian masuk stasiun Manggarai. Jadi aja, BRAAAKKK... terjadilah kasus sodomi alias tabrak belakang yang dilakukan oleh si ekonomi. Kabarnya ada penumpang yang kejepit di sambungan kereta. Untung gak ada korban meninggal. Cuma 4 orang luka, 3 diantaranya kru KRL Ekonomi yang ada di kabin masinis.

Bandung

2009-05-22T16:04:00.031+07:00

Sebenernya perjalanan ini sangat biasa sih.. Untuk kalangan yang biasa bolak-balik Jakarta-Bandung. Tapi kan pembaca yang budiman gak cuma berasal dari Jakarta dan Bandung aja ya. Ada juga yang dari Sydney dan Los Angeles.

Yah seperti biasa sih, ga ada yang istimewa
-- Sudahlah, dari tadi merendah mulu, udah rendah makin cebol aja

Tiap minggu selalu melakukan ritual pergi ke Bandung nengok teman-teman yang butuh ditrengok. Yah, sekali lagi, gak ada yang istimewa dalam perjalanan ini kecuali untuk para pembaca yang merasa ini adalah istimewa...
-- Sudah cukup! cukup!

Tanggal 9 Mei 2009 berangkat ke Bandung naik kereta api. Iya lah, dengan harga jauh lebih murah daripada travel dan hanya selisih waktu perjalanan satu jam, udah dapet perjalanan yang nyaman, AC, TV Plasma segede bagong, makanan, dan seat pitch selebar bagong...

-- Bagong! Kalo dipikir-pikir lucu ya kata "Bagong" itu. Bagong! Hihihihi...

Naik KA022 Argogede, ETD 14.30. Nyampe di Gambir, ke ticket counter (biar gaya), rikues window seat seperti biasa. Masih ada waktu 45 menit buat jalan-jalan.
-- Pasti orang berpikir, ya ampuuunn... jalan-jalan kok di stasiun..

My ticket
KA022, ETD 14.30, Coach No. 4, Seat No. 11D. Woow.. Tail!

Sambil nunggu, muter-muterin aja semua sudud stasiun Gambir trus mamam..

Departure Hall Lobby Lantai 2 Tangga naik ke peron jalur 3
Peron yang sepi

Tunggangan ekeh Cabin View Seat pitch superlegaNi anak berisiiiiiikk banget... Ngomong sendiri, nyanyi sendiri... Freak!Brangkat!! Skyline Jakarta di balik jendelaCikini, Gondangdia... Saya begini karena dia... (halah!)...

Stasiun Gondangdia (yang nikung), Stasiun Cikini (yang lurus)... Pertemuan jalur dengan yang arah ke Tanah Abang Stasiun Manggarai (Kapan nih jadi Stasiun Sentral Jakarta?) Pisah dengan jalur arah Bogor.. Itu KRL Ekonomi dari Bogor

Balik ke tempat duduk, ibu kondektur udah jalan meriksa tiket.

Kayaknya cuma di kereta ini yang kondekturnya cewek.

Saatnya makaaaann!! Saya mau pesen baby potato with smoked beef, pancake with mozarella, sama seasonal fruit... Haha!

Ngarep! Ternyata cuma mimpi.. Yang ada cuman dikasi snack box, sama pesen mih goreng special request pake cengek..

Kalo liat foto ini, keretanya kayak ngebut banget ya

Ijo-ijo di Bumi Parahyangan

Jembatan Cisomang, yang merah di kanan itu jembatan lamanya

Akhirnya sampe juga di Bandung.. Udah gelap. Ni orang-orang udah pada ngebet pengen turun, padahal kereta belum brenti. Sama aja ya, ga di pesawat, ga di kereta, penumpangnya pada gak betah di dalem kendaraan kali ya. Bawaannya pada pengen cepet turun.. Sabar kale bu..

Sampe Banung langsung ke kosan. Gak sempet moto-moto soalnya satpamnya galak... Hiii....

Surabaya

2009-05-18T11:15:00.033+07:00

Dapet kesempatan ke Surabaya, walaupun cuman sehari, sikaaaattt...!!

Tanggal 31 Maret 2009 tiba-tiba si Fatty nawarin posisinya dia buat pergi ke Surabaya. Mau dong, berhubung menurut kuis di facebook, kota yang cocok saya tinggali itu Surabaya, jadi harus mulai melakukan pendekatan dari sekarang... hehehe... Tiket pun udah di tangan, ow ow.. subuh benerrr.. GA 302, ETD 06.00.

Rabu, 1 April 2009

Sampe jam 1 pagi masih belum bisa tidur padahal harus ke bandara paling enggak jam 4. Untung gak kesiangan. Jam 3.30 ke Gambir buat naek Damri. Ternyata keberangkatan pertama jam 4. Ya udah gapapa nunggu bentar. Sampe erpot langsung check-in, solat subuh, masuk boarding lounge yang udah dibuka. Sayangnya sepanjang perjalanan berangkat gak ambil foto satu pun.

Ontime. Jam 05.40 udah dipanggil bording, ngantre, ternyata sawatnya palkir di remote apron, jadi harus pakek beus yang menurut saya busnya Gapura Angkasa tuh lucu, berkesan cebol. Hihihi...

Masuk pesawat ternyata udah penuh, dan ada seorang ibu yang duduk di korsi ekeh.

"Bu, itu tempat duduk saya" kata saya dengan songongnya.

"Yah, de, tukeran deh, masa saya di tengah diapit dua laki" kata ibu itu memelas.

"Ga mau ah, saya sengaja rikues window seat tadi" kata saya makin nyebelin.

"Ya udah deh" si ibu ngalah.

Trus si ibu itu masih memohon sama bapa yang duduk di sisi aisle buat tukeran,

"Pak, bapa yang tengah dong" kata si ibu masih sibuk minta tuker korsi

"Udah duduk aja sama aja ah" kata si bapa, smentara ekeh udah duduk menikmati jendela

"Doh anget dong duduk diapit dua lelaki.." Buseett bu... siapa juga yang mau ngapit2 ibu..

Sampe di Juanda, langsung kumpul sama rombongan yang saya gak kenal satupun diantara mereka. Ternyata, si ibu sama bapa tadi ada di rombongan ini!! Oh God! Malu bet aane.. Ya udah mau gak mau kenalan dong..

"Eh ibu, ibu yang tadi duduk di sebelah saya kan?" kata saya tersipu malu..

"Iya, kamu ini, ga mau tukeran korsi sama saya. Sebetulnya saya udah tau kamu juga rombongan ini makanya saya nyante aja minta tukeran, eh malah kamunya ga mau..", Lah bu... ane kan ga tau ibu ini siapa...

"Heheh maap bu, saya suka mabok kalo ga liat keluar" *berjuta alasan*

Akhirnya kita malah jadi akrab, saya jadi ngintil sama ibu itu terus karena gak ada yang kenal lagi. Hihihi..

Selama di Surabaya ngapain aja? Ga usah diceritain lah ya.. Cuman ngeliatin kampung, WC umum, sama jalanan doang kok.. Gak rame deh.. Basabasibasabasi gitu. Kalo ngotot pengen liat, nih... ini yang dipantau.

Tuh gak rame kan... Cuman ada wese aja
Tapi sempet juga sih moto 2-3 biji sudut kota yang menurut saya emang rapiiiihhh banget ini.

Ini misalnya...

Sorenya langsung pulang. Sebagian rombongan lanjut ke Makassar, sebagian lagi (termasuk saya, dan si ibu-minta-tuker-korsi-gak-dikasih) balik ke Jakarta. Tol Waru-Juanda sebagai akses utama ke bandara juga bagus. Gertolnya itu loh... Futuristik dan desainistik (apa itu?). Gak kotak doang kayak wartel.

Elevated Toll Road

Gertol Tambak Sumur 1

Gertol Juanda

Sampe di Juanda International Airport (berkesan gaya ya kalo bahasanya gini), check in, dan langsung leyeh-leyeh karena masih jam 3.15 padahal flight jam 5. Eh waktu cek-in si ibu masih bisa nawar ke mas-mas penjaga konter cek-in,

"Mas, saya bisa dimasukin penerbangan yang lebih cepet gak?" Si ibu ini ya dari tadi nawaaarr mulu..

"Gak bisa bu, flight yang ini udah full" kata masnya

"O yaudah.." kata ibu pasrah. Hihihi... aja-aja ada si ibu.

Si ibu dan dua orang yang juga jadi bagian dari kita, nunggu sawat sambil molor. Saya sih keluar lagi ke parkiran, dan motoin berbagai sudut bandara... Ini hasilnyaaa.... Maap ya kalo blur, saya juga ga tau kenapa kalo moto pasti blur. Makanya jangan pernah minta bantuan saya buat moto.

Tampak Depan Joglo Kayak Keraton

Terminal A : Keberangkatan Internasional dan Garuda

Ini HK apa Changi?

Check-in counters

Taman kecil di sebelah konter cek-in

Lumayan bikin mata adem

Lobby utama. Tangganya tinggi banged (ndesoo..ndeso..)

Ada apa di atas sana?
Ternyata galeri dadah-dadah. Puas banget liat aktivitas airside dari sini

MZ entah dari mana

Udah puas ngider-ngider, saatnya balik ke ruang tunggu

Liwat tempat ini lagi, cukup nyengir ke masnya, "udah bayar mas!"

Lorong panjang, sebelah kiri deretan ruang tunggu dan gate, sebelah kanan toko

Disini semua penumpang yang baru dateng ataupun mau brangkat jadi satu.

Aneh ya..

Wah ruang tunggu masih ditutup. Ya udah solat dulu trus molor...

Lagi enak molor, tingtung, para penumpang GA325 tujuan Jakarta
Silakan masuk ke ruang tunggu melalui pintu 8. Masuuupp...!
Sepi...

Boarding, mohon yang bawa aki2 nini2 masup duluan, yang duduknya di blakang masup duluan.

Yang duduk di depan masup blakangan, yang duduk di eksekutif barebasss...!

Garbarata yang gelap. Kalo di Bakauheni udah jadi tempat mesum.

Asik dapet B737-800NG, PK-GEL

Uuuhh seksi banget itu winglet...

Di sebelah ada Silk Air ke Sengpo

Cabin view

Mbak mugari lagi demo keselamatan

Taxiing. Bye Surabaya

Wingletnya...

Clear for take off.

Airborne... oleng kanaaan...oleng kiriiii

Aaaaa...grudak gruduk grudak gruduk

Belok kiri... Itu laut sayang suramadunya gak kepoto

Cruising altitude.

Tung! Bapa ibu yang terhormat, lampu tanda kenakan sabuk pengaman telah dipadamkan. Namun kami tetap menghimbau anda untuk tetap duduk dan mengenakan sabuk keselamatan selama penerbangan berlangsung. Ladies and gentlemen -- inggrisin dong.

I Love Indonesian Sky

Abis ini ketiduran. Bangun-bangun udah gelap

"Flight attendant, landing position"

Akhirnya... flight attendant, doors might be opened

Grudak..gruduk..grudak..gruduk..buset, nyante aja kali woy.. kaya mau lahiran aja

Pada buru-buru amat ya

Karna ga pake bagasi, langsung kluarrrr..

Pulang... males menghadapi rutinity yeah

Nunggu DAMBRI dulu ke Gambir

Tata!

Taman Yang Paling Indah Hanya Taman Kanak Kanak

2008-11-27T17:45:00.001+07:00

Ini minggu terakhir kita tinggal di Cikaso. November sampe ketemu November lagi. Gak kerasa ya temans? Atau bagi kalian sangat terasa? Hehehe... Kayak sinetron-sinetron yang banyak Asmirandahnya, hidup di Cikaso banyak banget kisahnya. Sudah cukup cukup cukup bermelankolisnya karena ini bukan blog curhat seperti blognya si Nuyuy. Ada kisah apa ya yang bisa diceritain disini? Sebenernya banyak, tapi berhubung pasar blog ini masih terbatas pada pasar lokal alias domestik kan jadinya agak ga seru ya kalo diceritain..

--- Gapapalah daripada ditinggalin lama gak keurus nanti diprotes lagi sama Dimaz

Saya paling seneng kalo udah maen timpa-timpaan dimanapun berada apalagi kalo nimpa si Alekong, empuk banged cung... Kalo nimpa sih emang enak, tapi kalo ditimpa... remek dah tulang kayak udah mau mati aja rasanya, treak gak bisa, berontak gak bisa, pasrah sambil berharap semua pada sadar kalo temennya mulai sekarat. Tapi rasanya gimana ya.. Em.. seperti menunjukkan betapa akrab dan intimnya kita gitu lah

Hahahaha.... Kesel banget waktu masih sekamar sama si HK, trus HK nyetel lagu keras banget padahal sayanya lagi ngerjain TA. Mending kalo lagunya saya ngerti dan bisa nikmatin. Lah lagunya HK kan aneh-aneh yang kita semua gak ada yang ngerti lah... Setipe sama lagu kesukaan si Beci cs, lagu yang gak populer, gak bakalan ditemuin di Inbox apalagi Dahsyat. Tapi apa daya saya kan punya penyakit sejenis Syndrom apa itu namanya, pokoknya yang punya gejala males atau cenderung ketakutan untuk mengungkapkan isi hati apalagi harus berkata-kata. Sekarang penyakit saya ini makin parah, bahkan saya ragu-ragu banget buat manggil mas-mas itu buat pesen es teh manis. Jadi curhat deh

Hahahaha.... Sedih banget malem taun baru ditinggalin anak-anak jalan gara-gara meriang, tepar cung! Tiga hari sebelumnya kita sok asik keliling Jakarta - Bogor - Sukabumi - Cianjur - Bandung buat wisata kuliner. Di Jakarta jalan-jalan naek busway, muter-muter doang, maklum si Beri kampring penasaran sama TransJakarta. Itulah para wanita yang sekarang udah jadi tante-tante langsung menjudge (apa sih padanan dalam Bahasa Indonesia yang tepat?) kalo penyebab saya tepar adalah gara-gara AC TransJakarta! Yang gak tahan sama AC kan Dimaz, masuk mal aja matanya langsung merah. Doh, aki-aki.. Itulah jadinya saya gak menikmati liburan akhir tahun di Bogor - Sukabumi - Cianjur, sampe akhirnya malam taun baru saya tergeletak seorang diri di sudut kamar yang gelap beralas kasur tipis dengan selimut tipis dan bantal ipis oge hanya berteman suara kodok, jangkrik, hembusan angin, gemericik air, desahan malam, dan samar-samar ledakan-ledakan kembang api diikuti sorak sorai para pemudi pemuda kota kembang menyambut tahun 2008.

Hahahaha... Terharu ya Le, lebaran kemaren semua ada di lima kota yang beda. Apa aja? Ada yang di Jakarta, Bogor, Samarinda, Jogja, Kotabumi. Tapi berkat kemajuan teknologi yang diciptakan oleh Thomas SMS Peterson maka jarak menjadi tak berarti. Saat itulah lahir konsep berkirim satu untuk lima. Satu SMS dikirim ke lima orang. Kayak orang kaya lah, buang-buang pulsa buat SMS yang sangat gak penting seperti, “Wooyy... Ada Asmirandah di RCTI sekarang!” atau “Ga asik ga asik di Boker gak ada cewek pake kemeja gombrong” atau “Naik!”

Hahahaha.... Indahnya hidup kala itu kayak taman yang paling indah hanya taman kanak-kanak

Hidup Baru Seperti Pengantin

2008-11-27T17:41:00.000+07:00

Sudah setaun lebih blog ini gak keurus. Biar tambah nendang, akhirnya saya memutuskan buat ngganti penampilan. Eh, boleh dong ganti outfit. Biar nendang. Duer! Gak lah, biar kliatan aja kalo mulai sekarang udah diurus lagi. Ya buset, terakhir nulis blog saya masih ngeluh-ngeluh apa ya topik yang enak buat TA..

--- Yang gak tau TA, TA adalah singkatan dari Tugas Akhir alias sekripsi kalo kalian kuliah di Universitas. Berhubung saya kuliah di Institut jadi namanya TA.. ---

Sekarang saya udah lulus, udah wisuda, udah merantau ke ibukota yang banyak artisnya (ya ampun… gampang banget nemu artis di kota ini!), udah tujuh bulan lebih kerja di kantor pemerintah tapi bukan PNS, udah buncit karena makan uang rakyat… Eh..eh.. saya kan juga rakyat Indonesia jadi saya makan uang saya sendiri dongk.. Oiya, mau tau topik TA saya apa? Ah gak usah tau juga la ya.. Pasti kalian pada gak suka kan hal-hal yang berbau transportasi, apalagi kereta, apalagi bandara, apalagi kereta bandara..

Kalo saya sih demen…

Tentang Tugas Akhir

2007-03-25T16:50:00.000+07:00

Di Bandung waktu berlalu begitu cepat. Beneran deh. Gak kerasa aja tau-tau udah tingkat empat, tingkat (seharusnya) akhir. Dan sepertinya postingan ini cenderung "keluhkesah" lagi. Yang gak suka, awas aja luh! Harus tetep baca siah..!

Back to topik.

Iya, sekarang udah seharusnya gua mikirin TUGAS AKHIR wo.. serem aja boy. Semua temen-temen kayanya udah pada siap aja. Udah berkali-kali bimbingan. Udah hampir beres bab satu. Udah mulai masuk bab dua. Udah mulai survey sana survey sini. Gue.. pembimbing aja gak tau siapa. Topik aja masih bingung. Ngambil TA aja belum. Duh..

Sumpah dah bingung banget mikirin topiknya. Sebenernya udah sering terbersit sebuah topik yang kayanya lagi in dan trend di kalangan remaja. Tapi seperti biasa, sepuluh detik kemudian di belakangnya menyusul bisikan gaib, "kayanya topik ini rujit pisan", "kayanya itu gak ada masalah deh", kayanya...kayanya... Mo tau topik-topik "gaib" yang pernah mampir ke otak? Noh... ada tentang pemekaran wilayah alias pembentukan kota baru, ada tentang rencana aerocity-nya Cengkareng, ada tentang masalah transportasi Surabaya-Malang gara-gara lumpur, ada tentang bandara Adi Sucipto yang katanya punya runway terpendek buat ukuran Int'l Airport, ada tentang perkembangan wilayah di Joglosemar (ada yang tau?), ada tentang kelayakan finansial transportasi di daerah anu, ada ini, ada itu, beginininini, begitutututu...

Hihihi.. cape mikirin begituan mulu.
Enaknya emang jadi pilot aja ya, atau jadi artis sekalian

Puncak is Tower

2007-03-24T14:46:00.000+07:00

Abis bongkar-bongkar file popotoan di komputer. Terus nemu foto "aneh" ini.

Heheh.. artinya udah ganti ya?
Gimenong tuh. Ada yang tau dimana? Kuis berhadiah foto saya. Cluenya tempat paling terkenal lah di endonesa. Ayo tebaakk...

Jelek Setelah Potong

2007-03-22T17:54:00.000+07:00

Semua orang bilang blog ini blog keluh kesah. Gara-gara blog tetangga berinisial fani**ndraka. yang sok-sokan berfilosofi. Huh. Sekalian aja deh gua curhat...

Sialan.
Abis potong rambut malah jadi jelek banget. Kliatan bututnya gini muka gua. Njegrig-njegrig gak jelas. Pas si masnya mulai motong, gua udah ngerasa gak enak ati. Tapi bloonnya, kok ya masih dieemm aja. Gak protes, gak komplain, gak membimbing si mas buat motong bagian ini atau jangan motong bagian itu. Dipelet kayanya gw. Anak SD di sebelah gw tadi aja potongannya lebih cool macem Samuel Rijal ituh. Kok gw cupu ginih. Alamakk...

Lain kali nurut aja deh sama nuki-kokoh buat cukur di kancra. Daripada di negeri antah berantah tapi hasilnya nonsense. Halah.

Bentar, apakah kalian juga sering merasa seperti ini? Selalu merasa jelek setiap abis potong rambut? Kalo gw kok selalu ya..

Gimana Saya Entar?

2007-03-20T18:39:00.002+07:00

Saya punya sodara sepupu yang bener-bener hebat. Walopun dia umurnya dua taun lebih muda (brati seumuran ade saya ya..) tapi dia bener-bener dewasa dan bisa diandalkan banget sama keluarganya. Pokonya salut lut lut... Jadi dia tuh pernah ngalamin broken home gitoh. Dia bener-bener kecewa berat sama bokapnya dan berani ngajakin ngobrol empat mata sama bokapnya buat mecahin masalah di keluarganya. Tapi kayanya susah dicari solusinya.

Trus semenjak kakek saya meninggal, nyokap sama dua adenya yang masih SD pindah ke rumah kakek di Purwokerto. Dia sendiri masih di Jakarta, kerja di salah satu provider seluler terkemuka di negeri ini yang saya percayai. Hehe. Bokap sama adenya yang baru lulus SMA kemana? Wah maap banget saya gak tau pasti cerita pihak ini. Intinya saya cuman tau cerita sang pemeran utama.

Nah disini dia bener-bener jadi tulang punggung keluarga. Gajinya yang menurut saya sangat lumayan untuk seorang anak muda jebolan STM bisa ngehidupi ibu dan ade-adenya yang masih SD. Pas salah satu adenya ngamuk gara-gara minta ikut les karate, dia juga yang nanggung semua. Pas adenya yang paling gede keabisan duit di Bandung, dia juga mau bantuin. Pokonya dia bener-bener sayang sama ade dan ibunya. Gak jarang dia telpon ke adenya yang perdil-perdil dan kasih nasehat buat rajin-rajin belajar, jangan nakal, jangan nyusahin mamah...

Yang pasti dia ituh sanggup ngegantiin peran kepala keluarga walopun baru 19 taun. Saya tau cerita ini dari bapa setiap saya pulang ke Purwokerto. Dalem hati saya bener-bener salut sama anak itu. Anak hebat. Dan saya sering banget kepikiran, bisa gak sih saya diandelin sama bokap nyokap? Lulus kuliah saya mau ngapain? Bener-bener bingung degh... mana anak cowo satu-satunya.. duh..

Railfan

2007-02-20T14:56:00.000+07:00

Hampir 95 persen orang pasti ketawa atau terheran-heran bgitu tau saya ini freak sama yang namanya kereta api. Walaupun gak terlalu akut kayak railfans-railfans sableng yang suka mblusak-mblusuk ke pinggir hutan, longmarch belasan sampe puluhan kilometer menelusuri rel kereta, meniti jembatan yang tingginya puluhan sampe ratusan meter, menyusuri terowongan yang gelap gulita, pokoknya sampe mempertaruhkan nyawa demi dapetin spot dan angle yang bagus buat moto (memfoto, bukan moto yang "rajin pangkal pandai") kereta yang bakal lewat. Tetep aja temen-temen bilang, "Jat..jat.. suka bener sama kereta. Udah tiap hari anjlok juga masih di-fans-in".

Menurut saya itu bukan sekedar anjlok gak anjlok, tabrakan gak tabrakan. Seperti kata FaniJombang, manusia itu mahluk yang cenderung beridentifikasi. Mereka suka membentuk komunitas dan berkumpul dengan sesamanya yang memiliki latar belakang atau interest yang sama. Makanya banyak komunitas-komunitas atau perkumpulan yang memiliki kesamaan pekerjaan, suku, atau hobi. Salah satunya ya ini. Railfans alias pencinta kereta api.

Nah, kata Jombie juga, kalo seorang fans sudah mengidentifikasi bahwa dirinya sehati dengan hobinya itu, maka dia akan benar-benar care terhadap semua yang berhubungan dengan hobinya itu. Misalnya, penggemar MU akan benar-benar merasakan kesenangan yang amat sangat ketika club favoritnya itu memenangkan pertandingan. Begitu juga kalo MU kalah, dia bisa nangis-nangis meratapi kekalahan itu walaupun dia gak berhubungan langsung dengan para pemaen di belahan bumi sana.

Sama halnya dengan railfan.

Saya bener-bener benci sebenci-bencinya sama orang yang suka nimpukin batu ke kereta. Kalo dia anak kecil, buset siapa sih bokapnya sampe gak bisa ngedidik anaknya biar gak iseng. Kalo dia orang dewasa, langsung saya cap "ORANG GILA" di jidatnya gede-gede. Saya juga gak suka kalo ada berita kereta nabrak mobil, trus yang disalahin malah masinis, penjaga pintu perlintasan, atau pihak dari kereta apinya. SELURUH DUNIA JUGA TAU KALO PRIORITAS PERTAMA KENDARAAN DARAT ITU ADALAH KERETA API. Saya juga sedih pas tau kalo KRD Bogor-Sukabumi berhenti dioperasikan. Padahal kalo dipikir-pikir saya kan bukan pengguna rute itu..

Sebaliknya saya seneng banget begitu tau di Malang dioperasiin KA Malang Ekspres (padahal pengaruhnya buat saya apa? toh saya gak pernah bolak-balik Malang-Surabaya?). Seneng juga pas ngeliat proyek double track di Jogja atau pembangunan depot KRL raksasa di Depok.

Di sinilah makna psikologisnya yang susah diterangkan dengan rasio. Kepuasan batin kadang tidak bisa diukur dengan materi ataupun akal sehat. Hehe... masih kata Jombie yang ternyata pelanggan setia Mutiara Selatan kalo pulang ke Jombang.

Marching Band

2007-02-20T08:57:00.001+07:00

Gara-gara ngliat anak-anak marching band pada latihan, saya jadi inget masa lalu. Dulu, sekitar kelas 5 SD, saya ngotot pengen banget ikutan MB-nya kantor babeh. Sampe nangis-nangis waktu itu minta didaftarin. Yah.., beberapa minggu setelah berjuang akhirnya permohonan saya itu diterima juga. Gabunglah kita di Marchingband "Purwojaya" (Hihihi... namanya gak bangget). Setiap minggu sore latian di halaman parkiran stasiun. Kalo ujan latiannya bisa dipindah ke dalem peron stasiun. Lumayan kan sekalian buat hiburan yang lagi pada nunggu kereta. Trus kalo ada kereta dateng, penumpang yang baru turun biasanya ngeliatin. Wuiihh.. bangganya setengah mati. Padahal..., waktu itu kan saya disuruh niup terompet. Tapi ternyata niup terompet itu susah gak ketulungan.. Terompet itu gak ditiup kali ya, tapi lebih tepatnya, disembur. Udah berminggu-minggu latihan tetep aja bunyinya gak oke. Malah kayak gajah, gak ada merdu-merdunya. Sampe akhirnya penampilan perdana saya tiba. Awal tahun 1996 MBP (marching band purwojaya, hehe) diundang buat konser (bleh!) di peresmiannya stasiun Purworejo (bukan Purwokerto, sekitar 100 km dari Purwokerto). Tapi saya masih belum bisa nyembur terompet juga. Padahal lagu yang dibawain lumayan banyak. Ada lagu Naik Kreta Api, Bungong Jeumpa, Surabaya oh Surabaya, Kapan-Kapan-nya KoesPloes, sampe Tenda Biru-nya Desi Ratnasari.

Berhubung pelatihnya temen babeh, dan dia gak tega buat ngeluarin saya, akhirnya saya tetep diikutin jadi anggota inti penyembur terompet. Tapi.., cuman akting doang. Jadi, gaya-gayaan saya aja yang sok-sok niup terompet, padahal mah kagak. Yah, lipsing lah. Hahaha nista banget ya. Maksa! Si babeh juga gak tau kalo waktu itu saya cuman lipsing niup trompetnya. Dia bangga banget duduk di kursi undangan sambil ngeliat anaknya yang berbakat di bidang musik ini tampil di depan pak mentri. Andai beliau tahu...

Gak cuma di momen itu aja. Waktu ada festival MB se-Karesidenan, trus karnaval pas 17 Agustusan, sampe penyambutan Pak Dirut Perumka (dulu belum PTKA) semua dilakukan dengan curi-curi. Yang tau cuma Allah SWT, pak pelatih yang baik hati, dan temen di sebelah barisan saya. Uhuy!

Tapi karier saya disana tidak bertahan lama. Karena setelah lulus SD dan masuk SMP, tentu saja saya memutuskan untuk keluar dan gabung ke ekskul MB di sekulah, dan ternyata pelatihnya dia-dia juga..

Foto: MB IPDN dari webnya korpri

Turunnya Teman-Teman Sofia

2007-02-09T17:10:00.001+07:00

4 Februari 2007 Tante Sofia udah berumur satu tahun. Garansi abis. Tapi kemaren saya liat lagi di BeMall sama BEC, ya oloh... harga laptop udah pada anjlok yah... Dulu aja waktu beli Sofia, harganya sampe IDR10000. Itu speknya, hardis 80GB, RAM cuman 256, Centrino, gak ada bluetooth, gak ada infrared, gak ada kamera, apalagi fingerprint.

Tapi kemaren...
dengan IDR8000 ada laptop yang (menurut saya) jauh lebih bagus. HDD sama-sama 80GB tapi RAM 512, ada bluetooth, ada kamera, bisa diputer-puter lagih, trus pake fingerprint gitu. Udah gitu penampilannya bagus bangett.., widescreen. Sakit ati.

Rumput tetangga memang selalu lebih hijau. Tapi gakpapa. Harga barang elektronik emang bakal turun terus. Semoga makin banyak masyarakat yang bisa menikmati. Yang penting sampe sekarang Tante Sofie udah banyak ngebantuin saya.

Liat USB Flashdisk juga yah..., 1GB harganya IDR100. Dulu aja waktu ogut beli 128MB harganya IDR250. Dan kini sudah almarhum... Harga HP juga turun terus tapi selaluuu aja dateng yang model baru. HP memang menyebalkan.

ABG dalam Angkot

2007-02-05T16:49:00.001+07:00

Gara-gara Tante Bella lagi sakit (kisahnya baca disini) tadi pagi saya brangkat ke kampus naek angkot. Berhubung semalem juga abis nginep di rumah soudara di Ciwastra (Buahbatu sanaan lagi dikit...aja) jadi saya musti brangkat dari rumah jam 6 pagi biar bisa ikut kuliah jam 7.

Berhubung lokasi rumah dan kampus sama-sama di ujung dunia (berlebihan...) makanya harus naek 3 kali angkot. Pertama naek Ciwastra-Cijerah warna abu-abu sampe Buahbatu, trus nek Cipagalo-Sederhana warna biru IMA-G sampe Universitas Langlangbuana, terakhir naek Kalapa-Dago sampe Boromius.

Ternyata karakteristik para pengguna angkot tiap jurusan itu beda-beda. Jadi asik sendiri gitu tadi merhatiin orang-orangnya.

Rute 1 : Ciwastra-Cijerah Di rute ini kebanyakan, bukan kebanyakan tapi semua! penumpangnya anak-anak SMP. Aduh ABG-ABG ini rame banget. Gosipnya macem-macem. Beneran deh, saya sendiri yang mahasiswa, co sendiri pula... hihihi... dikelilingi daun muda.
"Ih..ari kamu tau gak kalo di tempat itu banyak banget cowo cakepnyah tauuu..."
"apa kamu liat2?"
"bukan kamu yg diomongin"
Heheh... dua kalimat terakhir boong deng.
Ce satunya lagi sambil ngeliat ke belakang bilang ke temennya.
"Eh, yang duduk di depan lucu gak?"
"Yang mana?"
"Yang kanan"
Trus ada juga yang gosipin Irwansyah dengan nada-nada khas ABG getooh..(duh ketularan).

Rute 2 : Cipagalo-Sederhana
Gak ada bedanya sama angkot yang pertama. Cuman lebih dikit. Mereka rata-rata sekolah di SMP di daerah deket-deket Nilem gitu, jadi pas saya naek, gak lama mereka turun.

Rute 3 : Kalapa-Dago
Penumpang di angkot ini keliatan lebih dewasa. Udah gitu isinya lebih sepi. Cuman ada saya seorang mahasiswa, sebelah saya seorang mahasiswi (lumayan top... pake rok tapi kurang pendek), dan depan saya kayanya seorang karyawati (biasa aja). Di tengah jalan ada anak SMP 5 (yang katanya paling top) naek dan duduk di depan gw. Apa yang dia lakukan sepanjang jalan? Duduk diem baca buku matematika. Nah, matematika kok dibaca..kerajinan. Di angkot ini kliatan banget kehidupan perkotaannya. Sepi. Individualis. Yang ada cuman ekspresi kegelisahan dari tiga penumpang yang udah telat masuk kuliah dan kerja gara-gara kejebak macet di depan taman lalu lintas.

Gimana angkot lainnya?
Yang saya tau sih paling penumpang Ciwastra-Cicaheum yang kebanyakan pedagang dan ibu-ibu yang mo belanja di Pasar Kordon, Binong, dan Kiaracondong.

Siti Marsitoh

2007-02-05T16:13:00.000+07:00

Siti Marsitoh atau biasa dipanggil Tante Bella. Saya kenal dia sekitar bulan September 2003. Saya seneng banget kenal dia soalnya dia mau nganter-nganter saya kemana aja. Malah dari Purwokerto ke Bandung dengan jarak 250 kilometer (pleus nyasar2 dikit) dijalanin. Dia juga ikutan waktu saya harus survey buat studio ke Cianjur kota pleus Cianjur kampung. Ini foto kenangan dia waktu di depan Istana Cipanas sama di depan Kebon Raya Cibodas.

Sekarang dia lagi tergolek lemah. Di usianya yang baru 3,5 tahun bodinya udah dipreteli. Tangkinya bocor dimana-mana. Udah dipatri disini, bocor lagi disana. Patri lagi disitu bocor lagi ditempat lain. Sampe 3 kali gitu terus berulang kali. Tapi anehnya, bensin malah gak ngocor dari keran. Di dalem tangkinya juga banyak banget benda aneh mirip pasir dan kerikil gitu.

Sekarang saya naek angkot tiap hari. Kalo pulang kemaleman naek ojek. Sehari bisa IDR7 buat transport doang. Padahal kalo pake Siti, IDR10 bisa buat seminggu. Teman-teman, doain ya semoga Siti a.k.a Tante Bella bisa sembuh seperti sedia kala. Kan temen-temen juga diuntungkan dengan adanya Siti. Coba, siapa yang nganter ke Cimahi, ke Kebon Kembang, ke Setiabudi, ke Kopo, dan ke seluruh penjuru Kota Bandung kalo bukan beliau inih?

Trip to Malang

2007-02-01T20:02:00.001+07:00

Sekitar 2 tahun yang lalu, tepatnya pas liburan semester 3, saya jalan-jalan ke Malang, sendirian. Awalnya sih masih ragu-ragu buat berangkat apa enggak. Belum pernah kesana dari Bandung. Kalo dari Purwokerto sih pernah, waktu daftar sama ujian masuk ITN Malang.

-- Loh, apa bedanya berangkat dari Purwokerto sama dari Bandung? --

Ya beda lah. Kalo dari Purwokerto itu berangkatnya sama babeh, keretanya direct to Malang. Nah yang ini udah mah sendirian, pake transit di Surabaya lagi. Surabaya, saya kan belum pernah sama sekali ke kotanya Ria Enes itu (hehehe, ada yang inget siapa dia?).

Demi alasan keamanan dan kenyamanan, saya milih nek kereta. Gimana yah.., berasa betah aja di kereta tuh. Dan satu-satunya cara berkereta api dari Bandung ke Malang adalah dengan transit dulu di Surabaya. Kereta yang saya naikin dari Bandung waktu itu Mutiara Selatan (gak kuat cong naek Turangga). Menurut schedule (caelaahh..) tu kereta bakal take off jam 5 sore. Sampe jam 3 sore saya masih tidur-tiduran di kosan dan diliputi kebimbangan, "Jadi berangkat gak ya?" Lima menit kemudian, "Jadi!" Langsung beberes, mandi, caw.

Perjalanan ke Surabaya aja udah makan waktu 14 jam lebih. Bleh..., inilah perjalanan terpanjang dalam hidup sayah. Brangkat jam 5 sore sampe jam setengah dlapan pagi. Lama aja. Trus nunggu lagi sekitar satu jam buat naek kereta yang ke Malang, Penataran. Ekonomi class. Tapi bodo amat, tidur aja saya sepanjang jalan. Sampe Malang jam 11 siang. Jadi total perjalanan adalah....jengjeng....18 jam! Wuihh.., sangat menyenangkan.

Gak ada pengalaman yang rame sih selama di Malang. Paling disana beli dompet harga IDR 24 di kota. Oiyah, tau gak. Orang Malang itu biasa menyebut "kota" untuk daerah alun-alun dan sekitarnya ajah. Ajaib. Walopun dia ada di tengah Malang Town Square yang menurut saya cukup ngota, tapi berhubung letaknya bukan di alun-alun ya bukan di kota. Itu kata teman saya loh, si Nephan, mahasiswa Statistika Universitas Brawijaya angkatan 2003. Kalo salah komplain ke dia aja...

Trus yang bikin saya terkesan, sopir angkotnya itu SANGAT JAUH lebih beradab dibanding sopir angkot di Bandung. Waktu mo ke alun-alun alias "kota", kita naek angkot. Trus seperti biasanya di bagian manapun bagian bumi ini kan kalo mo brenti, bilang "kiri!". Nah ini kita udah treak-treak "KIRI!" sampe tenggorokan udah mo jebol (wooo... berlebihan) sopir angkot kalem aja terus nyopir. Ternyata dengan kalem dia bilang, "Agak ke depan ya mas, soalnya tadi di situ ada letter S coret." Ya Allah betapa berbudinya pak sopir ini. Hehehe... iya lah. Taat pada peraturan yang berlaku. Coba aja sopir angkot Bandung. Ngetem aja seenak jidat dimana-mana, apalagi brenti buat menuhin kemauan konsumen. Di pintu rumah sakit, ngehalangin ambulan mo masuk yang bawa pasien flu burung stadium 10 yang tinggal disentil aja langsung mati, gak akan peduli dia. Pokonya setoran jalan terus.

Saatnya pulang! Udah dua hari di Malang, sekarang balik, tapi gak ke Bandung, langsung ke Purwokerto (bukan Purwokatro seperti kata temen-temennya Bho. Kurangajarr!!!). Menurut jadwal, kereta Jayabaya dari Surabaya ke Jakarta via Purwokerto brangkat jam 4 sore. Tapi..., saya gak pernah tau jadwal kereta Penataran yang bakal jadi feeder dari Malang ke Surabaya. Akhirnya dinekatin aja pergi ke stasiun jam 12 siang. Pas nanya sana-sini ternyata, "Penataran baru aja brangkat barusan banget, tuh.. buntutnya aja masih kliatan (hehehe... bagian ini boong)". Intinya saya ketinggalan Penataran dan kereta berikutnya baru ada jam 2 siang. Kalo diitung-itung, perjalanan Malang-Surabaya aja udah 2 jam lebih. Wah pasti gak sempet ngejar Jayabaya.

Trus? Ah kalo gitu naek Bima aja yang jam 6 sore. Gapapa lah keluar duit lebih banyak (berhubung eksekutif, gile IDR 185!) daripada jadi gelandangan di Surabaya. Atau naek Mutiara ke Bandung jam 5 sore.

Ternyata kereta yang seharusnya berangkat dari Malang jam 2 mengalami keterlambatan dan baru berangkat jam empat... Sampe Surabaya jam enam lebih. Kereta yang ninggalin Surabaya tinggal satu: Turangga Eksekutif ke Bandung yang berangkat jam 18.30. Sekali lagi! Gapapa! Daripada jadi gembel. Ke loket beli satu tiket.

"Turangga, penuh dek.." Kata si embak loket sambil tersenyum manis. Manis sekali. Trus saya liat jadwal dengan harapan masih ada kereta terakhir buat balik ke Malang. Di papan jadwal, Penataran terakhir udah berangkat jam setengah enam tadi sore.

Ya Allah..., haruskah aku jadi gembel beneran di kota yang sangat asing ini... TIDAKK!!! Sambil terkulai lemas saya duduk di ruang tunggu yang mulai sepi, karena kereta terakhir akan pergi. Meninggalkanku seorang diri dalam kebimbangan. Sepi dalam lamunan.

Tuninuninunit....
"Perhatikan jalur satu dari utara. KA Penataran terakhir jurusan Malang masuk jalur satu."

Apaa??? Kok masih ada kereta ke Malang? Kan menurut jadwal yang terakhir jam 17.30 sedangkan ini udah jam 18.20. Ternyata..., kereta ini telat juga... Gara-gara kereta yang sebelumnya telat, kereta terakhir ini juga ikutan telat. Alhamdulillahirobbil alamin... Trimakasih ya Allah. Gak jadi gembel...

Langsung aja deh loncat naek ke kereta. Di dalem sepi penumpang.
Malang, i'm come back again....

Sampe di kosannya si Nephan, heboh anak-anak pada nyambut.
"Perasaan tadi siang udah ada yang pamit. Ko dateng lagi ya...?"
"Loh, Jat?"

Bodo amat mereka mo komentar apa, yang penting hidupku malam ini gak terlunta-lunta. Besok paginya saya langsung pergi jam 9 pagi, gak mau kejadian kemaren terulang. Alhasil, gara-gara kepagian, di Surabaya malah nunggu selama...jengjeng.. lima jam. Ya, lima jam cengo nungguin jam 4 sore, sampe semua pelosok stasiun udah diublek-ublek. Daripada ketinggalan lagih?

Maling Beredar Lagi

2007-01-31T19:47:00.000+07:00

Hampir setahun yang lalu banyak kejadian barang-barang ilang di himpunan.

-- Bentar, sebelum dilanjutin, pada tau himpunan gak? Himpunan itu ya sejenis tempat nongkring-nongkring di kampus lah. Disitu kita bisa ngapain aja. Mau serius? Kita punya komputer buat ngerjain tugas, nginternet yang gretong tentunya, buku-buku kuliah, dan sebagainya. Mau senang-senang? Kita punya (lagi-lagi) internet gratis mo make sampe jidat nonong silakan, tivi, film-film yang selalu up-to-date (film yang baru rilis di Amrik dan belum edar di Endonesa bahkan udah bisa ditonton di himpunan! Serius ini...), kadang PS2, meja pingpong, dan tentu saja ada saya.. Mau makan? Ada donat, ada es lilin cap tastyfrosty, dan lain lain. Pokonya fasilitasnya lengkap bangett. Kira-kira bentuk himpunan itu begini --

Nah.., karena fasilitasnya yang begitu banyak, kayaknya banyak banget maling yang mulai ngincer barang-barang di himp. Mulai dari printer, banyak flashdisk anak-anak, harddisk eksternalnya Baso, sepatu boot saya, banyak sandal anak-anak, sampe kaos juga dimaling. Pokonya waktu itu saya udah keilangan sepatu, dua pasang sendal (walopun jepit tapi kan tetep sendal ilang), kaos polo shirt, dan.. sudah.

Akhirnya waktu itu kita lapor ke polisi. Tapi di polisi cuman dikasih saran gimana cara mengurangi tingkat kejahatan (halahh..) sama gimana langkah yang harus dihadapi kalo baru aja ada barang yang ilang. Semenjak itu, kita-kita pengurus mulai melakukan serangkaian ancaman (buset, bahasanya buser banget). Pokonya kalo sampe ada maling lagi, dan orangnya ketauan, tanpa pandang bulu langsung diboyong ke polisi!!! Walopun belum jelas siapa malingnya tapi kayanya dari cerita anak2, nunjuk suspect ke satu orang... hehehe...

Terbukti, mulai saat itu tingkat kehilangan barang mulai menurun, malah bisa dibilang himpunan mulai aman selama setaun kemaren. Gak ada lagi barang yang ilang.

Tapi...jengjeng...,

Kenapa maling beredar lagi seminggu ini?

Buset! Sepatu gua ilang lagih! Spaldingkuuww.. (Walaupun kata Kokoh itu nama tisu basah, dan gak pantes buat merek sepatu) Kabarnya sepatu Gummo-nya Raka juga ilang, Reebok-nya Ricky juga ilang. Dan semua pada hari yang sama!!!

Gara-gara maling ngembat sepatu di saat yang sangat tidak tepat (tanggal tua gitu loh, buat makan aja banyakan sofloan) akhirnya sekarang ke kampus cukup pake sendal jepit. Kalo sampe nih sendal ilang lagi, ya udah nyeker aja, atau gak usah kuliah aja sekalian. Siapapun malingnya, dan apapun alasannya anda nyolong, anda benar-benar KURANGAJ*R!!!